stat counter
  • امروز : جمعه, ۳۰ مهر , ۱۴۰۰
  • برابر با : Friday - 22 October - 2021

تیتر خبرها

۲ کشته در تصادف زیرگذر زند شیراز کشت کلزا در شهرستان فیروزآباد رتبه و جایگاه دانشگاه شیراز در رتبه‌بندی موضوعی تایمز ۲۰۲۲ تامین به موقع سوخت عشایر فارس تلاش برای رفع کمبودهای ورزشی شهرستان ها اولویت است شناسایی ۸۰۷ بیمار جدید مبتلا به کرونا در اصفهان / ۲۰نفر فوت شدند در لوازم خانگی داخلی، افزایش قیمت نداریم ارزش لیر به کمترین سطح تاریخی خود رسید بورس‌ جهانی، امیدوار به بازار کار و نگران از تورم کمبود تراشه به تولید رنو ضرر زد ساخت ذخایر استراتژیک زغال سنگ و گاز در هند پرسپولیس – فولاد/ سوپرجام لیگ برتری اعتراض ذوب‌آهن به داوری دیدار این تیم با صنعت نفت حضور رقیب عربستانی سجاد گنج‌زاده در کشتی کچ هاشمی: فهرست اولیه تیم ملی بسکتبال را معرفی کرده‌ایم/ مهرام بهتر می‌شود طارمی دونده‌ترین مهاجم لیگ قهرمانان اروپا ۲۰۲۱ چرا کروکی‌ تصادفات الکترونیکی می‌شود؟ انگلیس: قطر یکی از هم‌پیمانان راهبردی ماست بایدن: از تایوان دفاع می‌کنیم/ به دنبال جنگ سرد با چین نیستیم پوتین: به رسمیت شناختن طالبان، نزدیک است/ حق وتو در شورای امنیت نباید لغو شود مهم‌ترین رویدادهای تاریخی سی مهر جام‌ جهانی طارمی! راننده‌کامیونی که سیگار نمی‌کشید از سکته ریاض به آی‌سی‌یوی اهواز پاندمی اخبار جعلی برای واکسن در فضای مجازی قیمت دلار و پوند امروز ۳۰ مهر ۱۴۰۰/جدول توسعه صادرات، پیش‌نیاز تحقق توسعه پایدار انواع گوشی‌های شیائومی در بازار چند؟ «عدالت» گمشده‌ی اشتغالِ زنان صادرات ما به سوی مواد خام رفته است دومین توئیت فارسی و مشکوک ادوارد اسنودن مجلس هیچ برنامه‌ای برای رفع گرانی در کشور ندارد کشف قدیمی‌ترین لباس جهان با قدمت ۱۲۰ هزار سال توصیه‌های متهم سابقه‌دار برای جلوگیری از سرقت دستورات قضایی برای حل اختلافات خورآباد قم صادر شد رکوردشکنی بالسینی و غلامپور در جام‌جهانی شنا فقدان درآمد پایدار گریبان بسیاری از شهرداری ها را گرفته است پیروزی فاینورد با گلزنی جهانبخش و شکست سنگین رم گل‌محمدی: با انگیزه‌های زیادی به مصاف فولاد می‌رویم منابع مالی لازم برای پرداخت مطالبات کالدرون تامین شد حذف و اضافه ۶ بازیکن در تیم ملی امید ظرف ۱۲ ساعت! شوراهای اسلامی و دهیاران با ماموران سرشماری همکاری کنند بیگانگان خیرخواه همسایه‌های ایران نیستند ایران به سؤالات آژانس پاسخ نداده است این بار ما باید متن مذاکرات را بنویسیم بورس تهران پلمب شد یا فقط درب پارکینگ آن؟! رئیسی:تاجران اجازه ندهند تجارت آسیب ببیند انسداد ۴۹ حلقه چاه غیرمجاز در شهرستان رزن میلیاردرهای فقیر، پدیده تازه اقتصاد ایران بلاتکلیفی تریلی سازان زاغه همدان به دلیل تعارض بین دستگاهی

  • کد خبر : 397386
  • ۲۱ مهر ۱۴۰۰ - ۲۳:۴۲
0

منت گذاری برای۲۰۰ میلیونی نشدن پراید!

منت گذاری برای۲۰۰ میلیونی نشدن پراید!
قلم | qalamna.ir :
گروه اقتصادی: در حالیکه دبیر هیات تجدید نظر شورای رقابت معتقد است که اگر شورای رقابت نبود، اکنون پراید ۲۰۰ میلیون تومان قیمت داشت، یک کارشناس صنعت خودرو ضمن تاکید بر اینکه شورای رقابت چه با خصوصی‌انگاری خودروسازان یا دولتی شناختن آن‌ها، در جایگاه قیمت‌گذار نیست، معتقد است که هزینه تمام شده محصولات خودروسازان ما به سبب دلایل متعدد همچون سوءمدیریت، ساختار غلط، سیاسی کاری‌ها و… بالاست اما چون توان یا علاقه اصلاح ندارند، زیان خود را از جیب مردم جبران می‌کنند.
آلبرت بغزیان، دبیر هیات تجدید نظر شورای رقابت به تازگی با بیان اینکه ما در شورای رقابت قیمت خودرو را تعیین نمی‌کنیم، بلکه فرمول برای قیمت‌گذاری داریم، اظهار کرده است: مطمئن باشید اگر شورای رقابت نبود، قیمت خودرو بسیار گران‌تر از قیمت‌های امروز بود و به عنوان نمونه قیمت پراید به ۲۰۰ میلیون تومان می‌رسید. خودروسازان اگر مدعی هستند قیمت‌ها واقعی نیست فرمول‌های جایگزین ارائه بدهند نه اینکه اصل قیمت‌گذاری خودرو در شورا را زیر سوال ببرند. خودروسازان با زیان‌ده نشان دادن خودشان می‌خواهند مابه‌التفاوت قیمت کارخانه تا بازار را به جیب خودشان بریزند؛ آن‌ها اگر راست می‌گویند قیمت تمام شده قابل اتکا برای محصولاتشان را ارائه دهند.
در این رابطه مرتضی مصطفوی- کارشناس صنعت خودرو-، اظهار کرد: شورای رقابت وظیفه دارد که به ایجاد رقابت در بازار کمک کند تا انحصار شکسته شود. ضمن اینکه نباید از منظر یک بنگاه‌دار وارد شده و تعیین‌کننده قیمت یا فرمول باشد، مگر خودروسازان ما تولیدکنندگانی نیستند که به گفته خود شورای رقابت مدعی است این خودروسازان به لحاظ شکلی و ساختاری خصوصی هستند؟ دو خودروساز بزرگ اگر خصوصی‌اند، پس شورای رقابت حق قیمت‌گذاری و تعیین قیمت محصولات ندارد؛ اگر هم به لحاظ شکلی دولتی به حساب می‌آیند، باز هم در جایگاه فرمول قیمت‌گذاری یا تعیین قیمت نیست.وی تصریح کرد: شورای رقابت بایستی در اصطلاح قواعد بازی، زمین بازی و حدود را تعریف و تعیین کند تا بازیکنان این زمین تعریف شده، فعالیت کرده و در نتیجه آن منجر به رقابت شود. با ایجاد رقابت کاهش قیمت و افزایش کیفیت ایجاد خواهد شد. اگر هم به دنبال انحصار زدایی است، چرا از واردات خودرو جلوگیری کردند؟
این کارشناس صنعت خودرو کشور ادامه داد: در رابطه با اینکه شورای رقابت زیان‌دهی خودروسازان را بهانه‌ای برای استفاده از رانت اختلاف قیمت کارخانه تا بازار آزاد می‌داند، قبول دارد  که خودروسازان به دنبال این هستند که زیان انباشته خود را از جیب مردم تامین و جبران کنند. خودروساز ما به سبب سوءمدیریت، ساختار غلط، پیچیده بودن بنگاه‌داری‌ها، عدم اقتصادی بودن بسیاری از فعالیت‌ها، سیاسی کاری‌ها، منابع انسانی ناکارآمد در برخی حوزه‌ها و حتی کارآمد اما سفارشی، عدم شفافیت بین خودروساز و قطعه‌ساز و… هزینه تمام شده بالایی دارد.
مصطفوی تاکید کرد: علیرغم اینکه گفته می‌شود، مگر سرانه هزینه منابع انسانی در کل تولید بیش از ۱۰ الی ۱۵ درصد است که تاثیرگذار باشد؟ نباید اشتباه کرد؛ همین نیروی انسانی است که مقابل فساد می‌ایستد و اجازه نمی‌دهد که قطعه‌ساز، هر قطعه‌ای را با کیفیت و هر قیمت دلخواهانه‌ای به خودروساز تحمیل کند و می‌تواند کمک کند که قطعه باکیفیت با قیمت پایین‌تر انتخاب شود. نیروی انسانی درست خواهد توانست در حوزه نظارت بر فرآیند خودروسازی برای منافع اقتصادی شرکت نوآوری داشته باشد. اما نیروی انسانی سفارشی یا در تیم خاصی باشد، قاعدتا منافع خود را به منافع شرکت و بازار ترجیح می‌دهد.
 وی افزود: ضمن اینکه طبق برآوردها، بخش قابل توجهی از منابع انسانی مازاد، حدود ۱۰۰۰ میلیارد تومان در سال به شرکت‌های خودروساز (به هریک) هزینه تحمیل می‌کنند. با توجه به زیان خالص شرکت‌ها در سال گذشته، حدود یک پنجم آن منابع انسانی آقازاده‌ها هستند که موجب ناکارآمدی می‌شود؛ لذا قبول داریم که هزینه تولید بالایی دارد و چون زورشان نمی‌رسد یا اصلا علاقه‌ای هم به مقابله با مافیاها و فساد ندارد و نمی‌توانند ساختار خودروسازی را اصلاح کنند، با هر قیمت و حتی بی‌کیفیت خودرو به بازار تزریق می‌کنند.

 

هشتگ: , , ,

دیدگاه کاربران

ملاحظات ارسال دیدگاه
  • نظراتی كه به تعميق و گسترش بحث كمك كنند، پس از مدت كوتاهی در معرض ملاحظه و قضاوت ديگر بينندگان قرار مي گيرد.
  •  نظرات حاوی توهين، افترا، تهمت و نيش به ديگران منتشر نمی شود.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
 

استفاده از اخبار با ذکر منبع وبگاه خبری قلم مجاز است.

2011 - 2020 ©
Qalam News Agency qalamna.ir . All rights reserved