مهدی طغیانی اظهار داشت: گردشگری در اصفهان با ظرفیت موجود قطعا پتانسیل ارتقا را دارد اما تا زمانی که تقاضای لازم در حوزه گردشگری جذب نشود مقرون به صرفه نیست به عبارتی در ابتدا باید عرضه و تقاضا فراهم شود زیرا تقاضا گلوگاه حوزه گردشگری در اصفهان است.
وی تصریح کرد: موضوع برندسازی اصفهان با تبلیغات متفاوت و ویژه در کمیسیون ویژه گردشگری اتاق بازرگانی مطرح شده و با این قدم‌ها در تلاش هستیم در حوزه گردشگری داخلی و خارجی به همراه تسهیلات دولتی زمینه تقاضا را برای اصفهان ایجاد کنیم.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی یکی دیگر از راه‌های نجات اصفهان را بهبود فضای سرمایه‌گذاری به طور مستمر دانست و افزود: در گزارش پایش‌های ارائه شده مشخص شده که برخی از نهاد‌ها و سازمان‌ها همکاری بهتری در این زمینه داشته‌اند.
وی خاطرنشان کرد: یکی از برنامه‌هایی که در دستور کار قرار گرفته، جمع‌آوری و اعلام پروژه‌های منتخب سرمایه‌گذاری در استان از دستگاه‌های است تا هر پروژه‌ای که از جهت بازگشت سرمایه، ایجاد اشتغال و غیره در اولویت قرار دارد هر دو هفته یک بار آنها را بررسی، جمع‌بندی و اعلام کنیم زیرا معتقدیم اگر هدف معلوم نباشد قابل پایش هم نیست.
طغیانی در مورد قطار سریع‌السیر قم – اصفهان و تهران گفت: سرمایه‌گذار دولت چین است که در تامین مالی آن مشکلی وجود ندارد اما در انتقال و برخی محدودیت‌ها مشکل به‌وجود آمده است اولویت راه‌اندازی قطار از قم تا اصفهان است و وزارت راه نیز به وارد کردن تکنولوژی قطار سریع‌السیر به کشور تاکید بسیاری دارند.
انتهای پیام/
